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2020年中国物流行业市场规模与发展趋势分析物流

  物流业在国民经济中的基础作用是实现商品流通,是国民经济发展中的关键环节之一,现代物流业是国民经济中的动脉系统,连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。物流是生产通往消费的重要桥梁和纽带,大力发展现代物流业将成为刺激消费需求的重要手段。随着我国交通设施建设,互联网促进物流信息化不断发展,物流渠道手段不断完善,我国社会物流总额持续增长。2020年受新冠疫情影响,我国物流业受到较大冲击,随着疫情防控取得显著成效,物流运行延续恢复态势。2020年上半年,全国社会物流总额为123.4万亿元,按可比价格计算,同比下降0.5%,比一季度收窄6.9个百分点。

  物流结构方面,2020年上半年,全国社会物流总额123.4万亿元中,工业品物流总额为110万亿元,占绝对比重,占比达90%以上,同比下降1.3%,降幅比一季度收窄7.1个百分点;其次,进口货物物流总额为6.5万亿元,同比增长8.3%,增速比一季度提高3.3个百分点;单位与居民物品物流总额4.3万亿元,同比增长10.1%,增速比一季度提高9.2个百分点。

  社会物流业总收入方面,物流市场规模稳步恢复。2020年上半年物流业总收入4.6万亿元,同比下降2.7%,降幅比一季度收窄9.4个百分点。其中快递物流市场规模进入加速回升通道,增速连续三个月回升,上半年同比增长12.0%。

  除了社会物流总收入之外,社会物流成本水平是国民经济发展质量和综合竞争力的集中体现。2020年上半年,社会物流总费用达6.5万亿元,同比下降4.0%,降幅比一季度收窄8个百分点。物流成本回落幅度明显减弱。分环节来看,运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势,分别比一季度收窄10、6.5和4.6个百分点,显示物流活跃度、效率与疫情期间相比有较大程度改善。

  总体来看物流业景气情况,物流业景气指数LPI反映物流业经济发展的总体变化情况,以50%作为经济强弱的分界点,高于50%时,反映物流业经济扩张;低于50%,则反映物流业经济收缩。2019年6月-2020年6月,我国物流业景气指数大多高于50%,反映物流业经济扩张;只有2020年1-2月,受疫情影响,物流业景气指数低于50%,尤其2020年2月,受新冠肺炎疫情冲击影响,物流活动严重受阻,物流景气指数出现大幅回落。

  可知,我国物流行业运行处于稳步复苏状态,但是疫情影响下市场需求依然偏弱,物流企业经营水平仍未恢复,当前疫情仍然没有得到完全控制,物流企业实现盈利增长仍然面临挑战。

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